Nouvelles Inscriptions : Rathwood-Applewood, Mississauga

Cette partie de la ville plaira à ceux qui utilisent une variété de moyens de déplacement. Cette partie de Mississauga attirera ceux qui sont actifs étant donné que le secteur est assez pratique pour les marcheurs; il est relativement facile de combler ses besoins quotidiens à pied, et il y a un nombre appréciable de commerces aux alentours de la plupart des maisons à vendre. Le quartier est également bien adapté à la pratique du vélo puisque le réseau cyclable est de bonne qualité. Le service de transport public est plutôt pratique. On retrouve la Dixie Station West Platform B et la Dixie Station East Platform A, sur Meadowvale Express. Une douzaine de lignes d'autobus desservent le quartier, et l'arrêt d'autobus le plus proche est normalement situé à deux pas. Cela étant dit, la meilleure façon de se déplacer dans le quartier est très souvent la voiture. Il n'est habituellement pas trop difficile d'y trouver du stationnement.

Les supermarchés de Rathwood-Applewood sont normalement accessibles à pied. Par ailleurs, le quartier a un certain nombre de choix à offrir à ceux qui aiment sortir pour manger. On retrouve également une grande variété de magasins de vêtements. Pour ce qui est de l'éducation, dans Rathwood-Applewood, les familles peuvent souvent se rendre à une garderie ou une école à pied.

Il y a beaucoup d'espaces verts dans Rathwood-Applewood, en plus de son ambiance plutôt animée. On retrouve une trentaine de parcs à proximité, comme Rathwood District Park et Applewood Park, et ceux-ci sont particulièrement bien répartis dans cette partie de la ville, ce qui fait qu'il est généralement très simple de se rendre jusqu'à l'un d'entre eux en marchant. La majeure partie des rues du quartier sont très silencieuses, mais certaines d'entre elles, le sont moins.

Le pourcentage élevé de grands immeubles à logements est un trait important du caractère du parc immobilier de Rathwood-Applewood. Près de 40% des unités du quartier ont été construites dans les années 1960 et 1970, alors que la majeure partie des propriétés restantes ont été développées dans les années 1980 et les années 1990. Le quartier a principalement des logements avec une chambre à coucher et des logements avec deux chambres à coucher à offrir. Il y a autant de locataires que de propriétaires dans le secteur.