Visites Libres à Shawnee Slopes, Calgary

Le quartier est très convivial pour les automobilistes. Dénicher un endroit où stationner n'est généralement pas trop ardu. En revanche, le service de transport en commun est peu fréquent. Toutefois, la station de transport rapide la plus proche (p.ex. La station Fish Creek - Lacombe, sur 201 | Red Line - Somerset - Bridlewood/Tuscany CTrain) est normalement situé à distance de marche de la majorité des propriétés du quartier. Quelques lignes d'autobus desservent le quartier, et on peut habituellement trouver un arrêt d'autobus à deux pas. Il n'est pas très fréquent de se déplacer à pied dans Shawnee Slopes, même si les résidents peuvent combler la plupart de leurs besoins quotidiens sans avoir à utiliser l'automobile. Même si le relief est plutôt plat, le quartier est également mal adapté à la pratique de la bicyclette, car.

Une partie des résidents sont en mesure de faire leurs courses à pied au magasin d'alimentation le plus proche, alors que d'autres ont besoin de leur voiture. En ce qui a trait à l'éducation, les parents apprécieront le fait qu'une garderie se trouve habituellement à proximité dans Shawnee Slopes. En revanche, le secteur n'a pas d'écoles primaires ou d'écoles secondaires.

L'achat d'une résidence dans Shawnee Slopes représente une bonne option pour les acheteurs qui préfèrent un milieu de vie calme. Le secteur est silencieux, étant donné que le bruit lié à la circulation automobile est rarement un problème. Finalement, les résidents peuvent compter sur la présence de quelques parcs qui sont particulièrement bien situés dans Shawnee Slopes.

Le plus clair des bâtiments sont des maisons individuelles. Le quartier est principalement composé de logements avec deux chambres à coucher et de logements avec quatre chambres à coucher. Des propriétaires occupent à peu près 85% des propriétés du quartier alors que 15% sont louées. Les propriétés du quartier sont plutôt modernes, puisqu'approximativement 45% de ses habitations ont été érigées entre 1980 et 1990, tandis que la majorité des maisons restantes ont été développées dans les années 1990 et les années 2000.