Visites Libres : Anthony Henday South, Edmonton

L'automobile est une excellente option pour circuler dans Anthony Henday South. Les accès aux autoroutes sont extrêmement bien situés, et il n'est généralement pas trop difficile de s'y stationner. En revanche, les usagers des transports publics ont accès à peu d'alternatives pour se déplacer dans le quartier à cause de la fréquence du service. Cela étant dit, une douzaine de lignes d'autobus traversent le secteur, et la plupart des maisons à vendre sont situées à deux pas d'un arrêt d'autobus. Anthony Henday South se prête plutôt mal à la pratique de la bicyclette parce que. Cependant, les aménagements cyclables sont d'assez bonne qualité, et le relief est plutôt plat. La plupart des propriétés en vente dans Anthony Henday South sont situées dans des endroits qui sont également peu pratiques pour les piétons puisque les résidents doivent normalement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Les familles apprécieront le fait qu'une garderie est habituellement située à distance de marche dans cette partie d'Edmonton. Cependant, il n'y a pas d'écoles primaires ni d'écoles secondaires dans Anthony Henday South. En ce qui concerne l'accès à la nourriture, les supermarchés du quartier sont généralement accessibles à pied. Par contre, ceux qui aiment sortir pour manger ne pourront compter que sur un choix très limité d'options.

Son large éventail d'espaces verts constitue l'une des particularités d'Anthony Henday South. Il est très facile de trouver un parc, comme Whitemud Creek Ravine et Twin Brooks Park, puisque les résidents ont accès à une trentaine d'entre eux. Enfin, puisqu'on retrouve habituellement très peu de personnes dans les rues, cette partie d'Edmonton est relativement tranquille.

Approximativement 45% des bâtiments sont de petits immeubles à logements. Le secteur compte un éventail de tailles d'unités différentes - les propriétés vont des lofts aux logements de quatre chambres et plus. Environ 60% des unités du quartier sont occupées par des propriétaires tandis que les autres sont louées. Les maisons du secteur sont très récentes, parce qu'approximativement 55% de ses résidences ont été développées depuis l'an 2000, alors que la majeure partie des maisons restantes ont été bâties dans les années 1990.