Condos à Louer : Mission Urban, Mission

Le moyen de transport le plus convivial pour circuler dans Mission Urban est souvent l'automobile. Dénicher un stationnement n'est normalement pas trop compliqué. Par contre, il est difficile de se déplacer en transport public dans cette partie de la municipalité à cause du niveau de service. Toutefois, on retrouve la Mission City Station Westbound et la Mission City Station Unload Only, sur West Coast Express. Les habitants du secteur ont accès à quelques lignes d'autobus, et les arrêts d'autobus se trouvent généralement tout près de la majorité des maisons du quartier. Il est parfois difficile de se déplacer à bicyclette dans Mission Urban parce que le relief est assez irrégulier, et il y a peu d'infrastructures cyclables. La majorité des maisons se trouvent dans des endroits qui sont aussi peu pratiques pour les piétons étant donné que les résidents doivent généralement utiliser la voiture pour combler leurs besoins quotidiens.

Les parents apprécieront le fait qu'une école ou une garderie est généralement située à proximité dans cette partie de la municipalité. Lorsque vient le temps de se nourrir, il est assez simple de faire ses courses à pied à une épicerie dans Mission Urban. Cependant, ceux qui aiment sortir pour manger ne peuvent compter que sur un choix limité d'alternatives.

Le caractère de Mission Urban est défini par son atmosphère tranquille. Il existe une cinquantaine d'îlots de verdure à proximité, comme Matsqui Trail Regional Park et Silverdale Creek Wetlands, et ceux-ci sont très bien situés dans le quartier, ce qui fait qu'il est plutôt aisé d'accéder à l'un d'entre eux à pied. Mission Urban est également extrêmement silencieux, étant donné qu'il y a peu de bruit lié à la circulation des voitures.

Dans Mission Urban, environ 55% des bâtiments sont des maisons individuelles, et les petits immeubles à logements et les duplex forment l'essentiel du reste du parc immobilier. Le secteur a surtout des logements avec trois chambres à coucher et des logements avec quatre chambres à coucher à offrir. Près des trois quarts de la population du quartier possèdent leur logement et le quart sont locataires. Approximativement le tiers des maisons du secteur ont été construites entre 1960 et 1980, et la majeure partie des unités restantes ont été bâties avant 1960 et dans les années 1980.