Visites Libres à Parc Elm, Dollard-des-Ormeaux

Conduire est très souvent la meilleure façon de circuler dans cette partie de la ville. Il est très commode de se rendre à l'autoroute la plus proche, et il n'est généralement pas trop difficile d'y trouver un endroit où stationner. Néanmoins, les usagers des transports publics doivent composer avec un nombre limité d'alternatives pour circuler dans Parc Elm en raison de la fréquence du service. Cependant, une douzaine de lignes d'autobus desservent le secteur, et il est extrêmement aisé de trouver un arrêt d'autobus à proximité de la plupart des résidences du quartier. Il est parfois difficile de circuler à bicyclette étant donné qu'on y retrouve relativement peu de voies cyclables. Cela étant dit, le relief est plutôt plat. Les déplacements à pied ne sont pas très fréquents dans Parc Elm, même si les résidents peuvent combler la majeure partie de leurs besoins quotidiens sans avoir à conduire.

Peu importe où est située leur propriété dans le quartier, les parents trouveront normalement une garderie à distance de marche. Cependant, il n'y a pas d'écoles primaires ni d'écoles secondaires dans le quartier. En ce qui concerne l'accès à la nourriture, les résidents ont souvent besoin d'un véhicule pour faire leurs courses à l'épicerie la plus proche. Cela étant dit, il est habituellement facile dans le quartier de marcher jusqu'à une pharmacie, où l'on peut se procurer quelques denrées de base. Ceux qui aiment aller au restaurant peuvent compter sur un certain nombre d'alternatives dans le quartier, et on y trouve relativement peu de cafés.

Parc Elm se définit par un environnement tranquille qui saura plaire à ceux qui aiment passer du temps dehors. Il existe une quantité appréciable de verdure dans le secteur puisque le quartier compte un certain nombre de rues bordées d'arbres. Les espaces verts publics sont particulièrement bien répartis dans Parc Elm et les résidents ont accès à quelques-uns d'entre eux. La plupart des emplacements de cette partie de la ville sont très paisibles, étant donné que la pollution sonore liée à la circulation des véhicules pose rarement problème.

Près de 95% de la population du quartier possèdent leur maison et les autres louent leur maison. Environ les deux tiers des bâtiments sont des maisons individuelles. La plupart de la croissance résidentielle dans cette partie de la ville a eu lieu dans les années 1960 et 1970. Le quartier est principalement composé de logements avec trois chambres à coucher et de logements avec quatre chambres à coucher.